Coptersafety Oy

简介

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关于COPTERSAFETY

对安全的热情 - 可靠和便利 - 高效的培训中心 - 长期合作伙伴关系

热爱安全

Coptersafety由直升机驾驶员创建,旨在提高直升机操作的安全性。通过Coptersafety,您可以选择一位关心安全,并拥有专业知识,工具和激情的合作伙伴。我们所做的一切都旨在真正提高安全性,并帮助您完成安全管理和流程。

为了真正能够分享知识,经验和最佳实践,我们所有的培训师都是积极参与搜索和救援,离岸,紧急医疗服务以及空中作业和执法任务的飞行员。

Coptersafety是经过认可的培训机构(ATO)。

可靠和方便

试点培训是一项投资,应该通过提高安全绩效和效率来实现收益,同时尽可能少地分散日常业务。位于赫尔辛基机场旁边的Coptersafety设施先进的办公楼提供世界各地的便捷通道。一切都包含在同一个屋檐下,以便从第一次通报到最后一次通报的顺利和高效的培训日。

高效的培训中心

一个组织良好,紧凑的培训中心,使飞行员和他们的导师完全专注于培训。从简报到模拟器培训和总结的整个培训过程都是在我们最先进的培训中心进行的,这些培训中心在休息时间有充足的休息和社交空间 - 免费的饮料和小吃是培训服务的重要组成部分。

长期合作关系

从长远来看,我们将帮助您管理和发展您的安全表现和文化。我们的服务旨在让您能够轻松提前计划好您的日程安排,并采用系统的方法进行飞行员培训。

作为我们的客户,您可以访问我们的在线培训门户MyCoptersafety,在那里您可以管理您的培训和模拟器预订。

一步到位的现实

Coptersafety通过可靠,灵活和高效的任务特定模拟器培训提高您的安全性能。

特定任务的模拟器培训

特定任务的模拟器培训可以让您在任何环境中练习任何场景,直到标准操作程序成为您的第二天性,从而增强安全性。然后,当现实生活中出现一种情况时,你已经准备好了,领先一步,随时准备毫不犹豫地采取行动。

模拟器产品

我们提供全方位的飞行和任务培训课程以及为直升机紧急和医疗服务,搜索和救援,海上和空中作业专业人员量身定制的培训包。

我们的培训设施全天候提供,全力支持您的日程安排。我们的D级全面飞行模拟器拥有干湿租赁选项。

模拟器培训

我们相信模拟器培训的安全和经济效益应该是任何飞行员培训例程的重要组成部分。

安全

  • 补充实况飞行训练
  • 从受控环境中的错误中学习
  • 执行在直升机上不安全的程序
  • 改善安全管理

经济有效

  • 与实际飞行时间相比节省了大量费用
  • 直升机不受训练 - 可用于创收的航班
  • 自第一天起,新员工就可以接受培训,做好任务准备

现实主义

  • 比实时飞行训练更现实
    • 惊喜元素
    • 诊断过程
  • 飞行条件:VMC / IMC和Day / Night,全天候效应
  • 根据需要进行选择,而不考虑当时的情况

紧急程序培训

  • 对复杂场景进行安全培训
  • 基本上除了飞行手册中概述的程序外,还可以实施所有的飞行体制
这所学校开设的项目领域包括:
  • 英语

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学习项目

这所学校还提供:

培训班 / 专业培训

AW139初始类型等级(EASA)MP VFR / IFR

校园课程 全日制 16 天 August 2018 芬兰 Vantaa

Coptersafety初始类型评级课程遵循EASA FCL规定。如果需要,Coptersafety可以为Multi Pilot模拟器培训提供排练对。 [+]

AW139初始类型等级(EASA)MP VFR / IFR

Coptersafety初始类型评级课程遵循EASA FCL规定。

如果需要,Coptersafety可以为Multi Pilot模拟器培训提供排练对。

先决条件

申请人必须满足能够参加课程的先决条件

至少70小时为直升机驾驶员有效的ATPL(H)或CPL(H)与IR(H)和ATPL(H)的理论知识信用MCC(H)课程圆满完成证书或MCC(H)学分证书以前的MPH / MPO经验(如果有额外的MPH评级)初始类型评分的总体时间表

总时长:约。 16天

技术地面课程 - 46h操作场地训练 - 15h模拟器培训 - 12小时(船员共计24小时)飞行训练(飞机) - 2小时技能测试(EASA)(模拟器) - 2小时条款和条件Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表,但真正的飞机部件具有天气预报在芬兰赫尔辛基机场旁边的Coptersafetytraining设施进行的理论和模拟器部分培训在德国Sande-Mariensiel的Jade Wieser机场进行真正的飞机培训培训合同在确认课程之前要签署。在培训前付款 [-]

AW139初始类型评级教练(EASA)

校园课程 全日制 10 天 August 2018 芬兰 Vantaa

Coptersafety初始类型评级教练课程遵循EASA FCL规定。 Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表。 [+]

AW139初始类型评级教练(EASA)

(限于FSTD)

Coptersafety初始类型评级教练课程遵循EASA FCL规定

先决条件

申请人必须满足能够参加课程的先决条件

相应的AW139型号(SP用于SP TRI和MP用于MP TRI)作为直升机飞行员的1,000小时,其中包括350小时的MP直升机飞行员或申请人已经在TR操作中使用TRI-ME SP和100小时的各种类型飞行员总体时间表

总时长:约。 10天

第1部分

教与学 - 25hMCC因素-5h

第2部分

类型相关理论说明 - 10h

第3部分

模拟器培训MP 10(1个可选)11hSP 5

能力评估(模拟器) - 2h

条款和条件Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表在芬兰赫尔辛基机场旁边的Coptersafety训练场进行训练培训合同在确认课程之前要签署。在培训前付款 [-]

H145初始类型等级SP VFR / IFR(EASA)

校园课程 全日制 16 天 August 2018 芬兰 Vantaa

Coptersafety初始类型评级课程遵循EASA FCL规定。 Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表,但真正的飞机部件具有天气预报。 [+]

H145初始类型等级SP VFR / IFR(EASA)

Coptersafety初始类型评级课程遵循EASA FCL规定。

必备条件

申请人必须满足能够参加课程的先决条件

至少70小时为直升机驾驶员ATPL(H)或CPL(H)的有效ATPL(H)和理论知识信用(H)初始类型评分的总体进度表

总时长:约。 16天

技术地面课程:63h模拟器培训:7小时飞行训练(飞机):4小时Skilltest(EASA)(模拟器):1小时条款和条件Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表,但真正的飞机部件具有天气预报在芬兰赫尔辛基机场旁边的Coptersafety训练设施进行的理论和模拟器部分培训在德国Sande-Mariensiel的JadeWieser机场进行真正的飞机培训培训合同在确认课程之前要签署。在培训前付款 [-]

H145型额定值教员(EASA)VFR / IFR

校园课程 全日制 6 天 August 2018 芬兰 Vantaa

Coptersafety初始类型评级教练课程遵循EASA FCL规定。 Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表。 [+]

H145型额定值教员(EASA)VFR / IFR

(限于FSTD)

Coptersafety初始类型评级教练课程遵循EASA FCL规定。

必备条件相应的AH145类型等级(用于SP TRI的SP和用于MP TRI的MP)作为直升机飞行员的1,000小时,其中包括350小时的MP直升机飞行员或申请人已经在TR操作中使用TRI-ME SP和100小时的各种类型飞行员初始类型评分的总体进度表

课程总时间约。 10天

第1部分

教与学:25小时MCC因素:5小时

第2部分

类型相关理论说明:10小时

第3部分

模拟器培训:11小时(MP)5小时(SP)能力评估(模拟器):2小时条款和条件Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表在芬兰赫尔辛基机场旁边的Coptersafety训练场进行训练培训合同在确认课程之前要签署。在培训前付款 [-]

基于性能的直升机飞行员导航(PBN)

校园课程 全日制 August 2018 芬兰 Vantaa

申请人飞行员必须具有针对相应模拟器模型的有效类型等级。作为直升机飞行员,其中包括350小时的MP直升机飞行员或申请人已经拥有TRI-ME SP和在MP操作中具有相应类型的100小时的相应AW139类型等级(SP用于SP TRI和MP用于MP TRI) [+]

基于性能导航(PBN)的直升机飞行员Coptersafety PBN课程遵循EASA FCL规定

申请人飞行员必须具有针对相应模拟器模型的有效类型等级。

相应的AW139型号(SP用于SP TRI和MP用于MP TRI)作为直升机飞行员的1,000小时,其中包括350小时的MP直升机飞行员或申请人已经在TR操作中使用TRI-ME SP和100小时的各种类型飞行员总体时间表理论7H模拟器培训2H(包括技能测试)条款和条件Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表,在芬兰赫尔辛基机场旁边的Coptersafety训练场进行训练培训合同在确认课程之前要签署。在培训前付款 [-]

最初的直升机飞行员NVIS课程

校园课程 全日制 6 天 August 2018 芬兰 Vantaa

Coptersafety为学员在课程中使用提供所有必要的NVIS设备(护目镜,头盔等)。 [+]

初级NVIS课程直升机飞行员

Coptersafety为学员在课程中使用提供所有必要的NVIS设备(护目镜,头盔等)。

先决条件

申请人必须满足能够参加课程的先决条件

学员必须持有有效的CPL(H)或ATPL(H),并获得夜间飞行评级在开始飞行训练之前,学员必须在直升机上有至少25小时夜间的经验总体时间表总时长:约。 6天初始NVIS地面课程理论NVIS说明 - 3天初始NVIS飞行训练模拟器培训 - 10小时条款和条件Coptersafety保证课程理论和模拟器部分的确认时间表,但真正的飞机部件具有天气预报在芬兰赫尔辛基机场旁边的Coptersafety训练场进行训练培训合同在确认课程之前要签署。在培训前付款 [-]

联系人

地址 Pyhtäänkorventie,11-13
01530 Vantaa, 芬兰