Barcelona Flight School

简介

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在 巴塞罗那飞行学校,我们努力为学生提供最优质的培训可能的,因为这会使成功和失败以后对他们的职业之间的差异。 航空公司总是寻找最好的训练的申请,并且将测试和commiting到一个新员工之前看重thier实际知识和飞行标准。

这就是为什么我们把你的教育和培训非常重视,并准备你不仅要通过你的考试和飞行的评论,而是让你达到卓越水平足够高,以确保你有最大的机会,当涉及到应用对于线工作。

我们的培训 我们的培训计划是根据欧洲航空安全局(EASA)部分,整箱法规认证,以及旨在帮助我们的学生飞行员达到所需要的最小时间跨度所需要的学习目标和飞行体验,同时与航空公司最大限度地发挥他们的就业机会。

巴塞罗那飞行学校是由西班牙EASA认证代表的通讯社Estatal德SEGURIDAD AEREA(AESA),成为航空培训机构(ATO)与E-ATO-037的数量。

我们的资源

巴塞罗那飞行学院是迄今为止在萨瓦德尔机场,巴塞罗那自然商用及通用航空机场最大的运营商,并且完全运作的La Cerdanya的机场,管理和为学院的基础,但也给了一大批前来短暂飞机有效地提供机场服务享受位置及其周边地区的令人难以置信的景观和风景。

凭借庞大的车队更多40架,其中大部分配备了数码玻璃座舱,和我们自己的保养和维修店,你的训练皆由我们放心。 我们的专业和经验非常丰富的理论和飞行教官总是会帮助你在你的教育计划向前推进。

巴塞罗那飞行学校也是巴塞罗那航空中心,在那里可以从事像特技飞行,滑翔和Ultraligths其他航空活动的一部分。

我们的位置 喜欢生活在巴塞罗那,世界上最好的城市之一,而你学习。 努力工作,赚你未来的职业生涯作为试点,并不意味着你不能休息在加泰罗尼亚的充满活力的首都城市,享受海滩或剧院。 事实上,没有任何其他城市在世界上可以提供的飞行条件,方便学生这样的组合:

真棒天气 - 你会飞多天 良好的交通和通信 - 国际学生 国际化,全球性的态度 - 你会觉得在家里 优秀文化,眼镜和美食 - 休息一下 上述生活质量一般 - 专注于自己的训练

我们的历史 巴塞罗那飞行学校,已率先试点培训在西班牙,因为1.953提供航空培训。 自成立之初,我们学校已经培训了超过4.000飞行员和在任何时候都促进所有种类的航空课程,无论是从头计算飞行员培训或复发和技能培训活动的。

目前,我们正在通过欧洲航空安全局确认为ATO(航空培训组织)与E-ATO-037的数量。 自2011年9月15日我们的航空学院是由EASA公认的培训机构为模块化和集成的航空运输飞行员ATPL(A)的课程。 自2011年7月14日,我们被授权培养未来的走向模块化商用驾驶员执照CPL飞行员(A) 自2010年8月13日,我们被授权传授乘务员培训。 自2009年12月10日,我们也TRTO-H(型别等级训练组织)批准向罗宾逊直升机型号R22和R44型别等级的申请人。 自2009年4月14日,我们已经被授权为飞行学校和飞行中心的超轻型飞机。 自2001年11月7日,我们也一直与号码E-FTO-020授权地面学校和飞行训练传授给培训考生对PPL(A)许可证和模块化课程,以承认EASA为FTO(飞行训练组织)取得仪表等级IR(A)和多发等级ME(A),根据JAR-FCL 1.055法规。 自1999年2月20日,我们已经认定为一个飞行学校和飞行中心对我们的La Cerdanya的机场基地滑翔机。 自11月10日1.953我们被用作飞机私人飞行员(PPL-A)的训练,直升机私人飞行员(PPL-H)训练和滑翔机飞行员训练培训中心的认证。

在西班牙无其他单一学校有培养前途的飞行员比巴塞罗那飞行学校同样的经历。 这一事实,加上特殊的气候和优良的机队和指导员队伍配对,使我们学校的学生严重的自然选择。

这所学校开设的项目领域包括:
  • 英语

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学习项目

这所学校还提供:

培训班 / 专业培训

仪表等级(IR)课程

校园课程 全日制 12 周 September 2018 西班牙 巴塞罗纳

仪表等级(IR)课程的目标是实现地面学校和飞行教学,专业知识,并且为了获得IR(A)类等级所需经验的学习必需品。 学生必须按照兼职整箱获得PPL(A)或CPL(A)牌照持有人... [+]

仪表等级(IR)课程的目标是实现地面学校和飞行教学,专业知识,并且为了获得IR(A)类等级所需经验的学习必需品。 学生必须按照兼职整箱获得PPL(A)或CPL(A)牌照持有人。

在课程结束后,学生必须证明知识所要求的水平行使授予的IR(A)的持有人的特权,比如充当单引擎还是多引擎飞机的PIC在IMC下IFR (仪表气象条件)下降到200英尺一个决断高度。

所有地面学校必须在现场出席的学生必须参加至少每个科目75%的类会议,以便有资格为AESA(通讯社Estatal德SEGURIDAD AEREA)考试。

地面训练

地面训练是由215小时的地面学校,大约持续12周。本课程结构由以下教学大纲和学习按主题分解:... [-]


模块化ATPL(一)项目

校园课程 全日制 在职学习 18 - 24 个月 September 2018 西班牙 巴塞罗纳 + 另外1 个

这ATPL计划将让你获得一个脚印,通过一系列具体课程和许可,您可以根据自己的时间安排和需要采取的ATPL执照的步骤,以模块化的方式。 因为你可以得到以前的经验,航空信用卡,你可能有,这一计划将让您定制您的ATPL培训你的实际情况,采取任何牌照可能你的优势? [+]

这ATPL计划将让你获得一个脚印,通过一系列具体课程和许可,您可以根据自己的时间安排和需要采取的ATPL执照的步骤,以模块化的方式。 因为你可以得到以前的经验,航空信用卡,你可能有,这一计划将让您定制您的ATPL培训你的实际情况,考虑你可能已经持有任何牌照的优势。

因为每个模块或课程是独立于他人,并会为您提供一个单独的许可证或资格,你不需要把他们的一次。 相反,你可以设置您将承担每个模块,并获得所有晋级的ATPL许可,您将获得一旦你完成了所有模块所需的知识和经验的步伐。 一路上,你也将获得在完成每个模块后,所有的个人资格,如PPL,CPL,ME-IR和MCC。 巴塞罗那飞行学校是由通讯社Estatal德SEGURIDAD AEREA授权中心根据EASA部分整箱与ATO号E-ATO-037提供飞行训练,拥有超过60年的经验。... [-]


综合ATPL(一)项目

校园课程 全日制 55 周 September 2018 西班牙 巴塞罗纳

综合ATPL(A)计划是一项航空运输飞行员当然与MCC在空客A320或比奇空中国王B200完成,给那些谁是真正认真对待越来越航空公司工作。 这个程序是一个从头计算过程给那些希望获得CPL(商用驾驶员执照)与ME(多发)和IR(仪表)的收视率,与沿所有那些未来的飞行员... [+]

综合ATPL(A)计划是一项航空运输飞行员当然与MCC在空客A320或比奇空中国王B200完成,给那些谁是真正认真对待越来越航空公司工作。

这个程序是一个从头计算过程给那些希望获得CPL(商用驾驶员执照)与ME(多发)和IR(仪表)的收视率,与朝向ATP许可证所需的理论知识以及所有那些未来的飞行员。

同时在程序中,学生将完成MCC(多机组协调)的多导频运输类飞机充当FO(副驾驶)所需的培训,必要的,以便由航空公司被使用,在我们的合作伙伴设施。

此外,综合ATPL计划飞行学生有一些设计,使这门课程最安全的投资选择独占访问,从而帮助你克服航空培训的所有障碍,同时准备你做好准备在最短的航空公司面试时间跨度。... [-]


飞行教员(FI)课程

校园课程 全日制 9 周 September 2018 西班牙 巴塞罗纳

该飞行教员(FI)场申请到航空公司之前的飞行体验添加到您的日志第一和更简单的方法。 在完成规定的培训后,飞行教员等级可以让你作为飞行教员,教学Groundschool并提供飞行训练给其他学生。 在飞行学校采取飞行教员的工作是可能的最佳途径之一... [+]

该飞行教员(FI)场申请到航空公司之前的飞行体验添加到您的日志第一和更简单的方法。

在完成规定的培训后,飞行教员等级可以让你作为飞行教员,教学Groundschool并提供飞行训练给其他学生。

在飞行学校采取飞行教员的工作是在一个条目工作打造小时,而训练其他飞行员,巩固您的飞行技能到航空可能的最好的方式,将在同一时间,可以让您足不出户连接到一个航空公司飞行员的就业市场。

巴塞罗那飞行学校是由通讯社Estatal德SEGURIDAD AEREA授权中心根据EASA部分整箱与ATO号E-ATO-037提供飞行训练,拥有超过60年的经验。... [-]