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课程 ”0 ATPL与美国的经验“一路过关斩将获得他们的私用驾驶员执照在美国的ATPL水平的过程中引导学生。 这包括冻结ATPL(A)笔试以及对仪表等级还有CPL + MEP所需要的实际考试。

ATPL是飞机飞行员认证的最高水平。 ATPL课程是为将来的航空公司飞行员。 ATPL认证的飞行员被授权作为试点,在命令中任何一家航空公司的飞机。

特权

一个ATPL(A)的持有人的权限都在从事商业航空运输演习的飞机作为试点指挥员(队长)或副驾驶(副驾驶)一PPL持有人的所有权利(A ),一个CPL(A)和IR(A)。

学习目标

地面训练 - 过程“零与美国的经验,ATPL”期间,学员将完成PPL理论课程(A),IR(A),环境保护部(A)和ATPL 650(A)飞行训练 - 飞行训练将开始与PPL(A),包括在美国的夜晚,继续与IR(A)和环保部(A)在欧洲,并与CPL(A)定型。

飞行训练

在培训结束后,学员必须拥有至少100总飞行小时(包括收集美国PPL(A)的时间):

  • 百小时作为试点指挥员
  • 20小时的目视飞行规则越野飞行时间为先导指挥员,包括越野飞行在两个从机场出发的机场不同,这家全停着陆过程总额至少540公里(300海里)
  • 50小时器械训练的
  • 5小时夜间飞行的其中一个越野飞行和5独奏起飞和着陆5
  • 5小时一个复杂的飞机

ATPL(A)地面训练

申请人要经过的地面训练,内容包括:

  • 航空法及航空交通控制程序
  • 机体和系统,电气,发动机,应急设备
  • 仪器仪表
  • 重量和平衡
  • 性能
  • 飞行计划与监控
  • 人类行为与限制
  • 气象
  • 一般导航
  • 无线电导航
  • 操作程序
  • 飞行原理
  • 通讯(VFR + IFR)

对于ATPL(A) - 申请人必须证明知识的适当一个ATPL(A)的按照部分整箱EASA要求持有人的特权级别。

考试 - 实用

与考官的飞机实践技能考试可采取笔试成功完成后[PPL(A)ATPL(A)]。申请人必须证明以下能力:

  • 在其经营的限制飞机
  • 完成顺利和准确的所有演习由地方当局的要求
  • 运用良好的判断力和飞行技术
  • 应用航空知识
  • 保持飞机的控制在任何时候。

长短

从0到ATPL所需要的最短时间为63周,然而,根据学员的可用性本作可以量身定做。

培训费用包括以下项和服务:

  • 导师时间地面学校和技能培训
  • 飞机租赁,包括燃料

*所有培训费被绑定到飞行学院的基础,其中提供培训或培训的一部分当地货币的实际汇率。

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授课语言:
英语

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本课程是 Campus based
开始日期
九月 2019
Duration
63 周
全日制
价格
32,136 EUR
该价格不包括增值税(+ 21%)
Deadline
按地点
按日期
开始日期
九月 2019
结束日期
申请截止日期
开始日期
九月 2019
结束日期
申请截止日期
开始日期
九月 2019
结束日期
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九月 2019

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