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培训班 / 专业培训
授课形式: 全部 授课形式: 全部

查看 16 个 飞行教官 课程

无论你有兴趣教别人飞或仅仅是一个飞行爱好者自己,飞行教员课程提供了一种方法,过渡到这个职业还是单纯追求你的爱好。采取这些课程将进一步您的驾驶能力或者给你一个更广阔的窗口,进入飞行的世界。

你可能想知道,究竟什么是飞行教官课程呢?飞行教员课程提供了一步一步的,在人员配备不同类型的飞机全面指导,最值得注意的是单引擎飞机。典型的课程结合动手飞行时间的课堂教学。飞行时间的最低要求各不相同的国家和机构。飞行教员课程由认可的学校提供​​世界各地,并开始在一年中的不同时期。课程是基于时间的,而不是学期为基础的,因为航空教学的有序性。

个人选择采取各种原因飞行教员的课程,虽然主要是为了获得他们的教练执照。该课程提供了全面培训航空的做法和航空。

与飞行教官课程相关的成本差异很大。主要考虑因素包括学校或学院的位置,飞行所需时间的量和燃料成本。

个人谁承担飞行教员的课程,特别是那些谁完成飞行教员的程序,从一个高度专业化的领域,几乎确保了作业,在他们的训练结束等待他们受益。事实上,飞行教官就业率在90百分位或更高,这​​是在这个经济的好消息。采取这些课程的补充优势,包括增加航空史上,设计和性能的知识。

有很多机会参与美国和世界各地的飞行教官课程。也有很多提供在线课程的选项都是基于lecture-和飞行模拟。要开始使用飞行教官过程中,搜索以下程序和联系您所选择的学校通过填写表格铅直接招生办公室。

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同一研究领域内的其他选择:

飞行教官 有 16 个结果

San Diego Flight Training International

虽然你总是可以培养一对单与我们的工作人员教官池,你可能会喜欢的SDFTI航空公司直销职业学院直接程序,大约只有29 Weeks酒店的一个完整的小学教育航空的优势。 ... [+]

虽然你总是可以培养一对单与我们的工作人员教官池,你可能会喜欢的SDFTI航空公司直销职业学院直接程序,大约只有29 Weeks酒店的一个完整的小学教育航空的优势。

类现在正在形成。 班级人数限制为10名学生。

随着事业的直接方案可以挣私人飞行员证书(执照),仪表等级,商业飞行员证书和多发等级的约29周。 本课程包括指令的时间如下:

定向地研究[112小时] 前/后飞行 - 地面指令[90小时] 知识测试准备地面指令[48小时] 双塞斯纳172飞行时间[77.5小时] 双箭派珀飞行时间[10小时] 双双引擎飞行时间[15小时] 独奏塞斯纳172飞行时间[80小时] 琵琶独奏箭飞行时间[5小时] 双高级飞行训练器(模拟器)22.5小时] 私人,仪器仪表,G1000,和商用驾驶员培训包 私人,仪器和商业知识测验考试 私人,仪表,商业和多发实践考试 ... [-]
美國 圣地亚哥
接受申请
英语
全日制
29 周
校园
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EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA

在EAS Barcelona我们开展了从基础培训教员(FI)到多引擎教员(CRI)或仪表飞行教员(IRI)的所有教练课程。我们还举办研讨会以更新教师评分。 ... [+]

飞行教员课程FI(A) - CRI(A) - IRI(A)

在许多情况下,在进入航空公司之前,飞行员可以通过EASA授权的ATO获得新的教练职位。作为教练,他们可以快速增加飞行小时数,并且可以更快地在航空公司申请。

在EAS Barcelona我们开展了从基础培训教员(FI)到多引擎教员(CRI)或仪表飞行教员(IRI)的所有教练课程。我们还举办研讨会以更新教师评分。

这些课程旨在在短时间内完成,提供的学生来自国外不需要很长时间。

教练课程如下:

FI(A)飞行教员课程CRI(MEP)多引擎教练课程IRI(A)仪器讲师课程

... [-]

西班牙 巴塞罗纳
九月 2019
英语
全日制
校园
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Barcelona Flight School

该飞行教员(FI)场申请到航空公司之前的飞行体验添加到您的日志第一和更简单的方法。 在完成规定的培训后,飞行教员等级可以让你作为飞行教员,教学Groundschool并提供飞行训练给其他学生。 在飞行学校采取飞行教员的工作是可能的最佳途径之一... ... [+]

该飞行教员(FI)场申请到航空公司之前的飞行体验添加到您的日志第一和更简单的方法。

在完成规定的培训后,飞行教员等级可以让你作为飞行教员,教学Groundschool并提供飞行训练给其他学生。

在飞行学校采取飞行教员的工作是在一个条目工作打造小时,而训练其他飞行员,巩固您的飞行技能到航空可能的最好的方式,将在同一时间,可以让您足不出户连接到一个航空公司飞行员的就业市场。

巴塞罗那飞行学校是由通讯社Estatal德SEGURIDAD AEREA授权中心根据EASA部分整箱与ATO号E-ATO-037提供飞行训练,拥有超过60年的经验。... [-]

西班牙 巴塞罗纳
九月 2019
英语
全日制
9 周
校园
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Naples Air Center

美国联邦航空局私人飞行员证书课程是所有飞行员的进入过程中,你是否会继续到航空公司的职业或希望留为休闲飞行员,这是我们都承担第一道菜。 在你的训练,你将学习参与操纵飞机的基本技能,导航技术以及基本的仪表飞行技能... ... [+]

美国联邦航空局141​​部飞行训练

美国联邦航空局私人飞行员证书课程是所有飞行员的进入过程中,你是否会继续到航空公司的职业或希望留为休闲飞行员,这是我们都承担第一道菜。 在你的训练,你将学习参与操纵飞机的基本技能,导航技术以及基本的仪表飞行技能白天目视气象条件下飞行。 训练是在一个单引擎航空器正常进行。

35个小时的飞行指令(20小时导师) - 20小时地面学校 美国联邦航空局141​​部 - 事业试点课程

以下课程已经打包在一起,谁愿意来那不勒斯航空中心和7个月后离开准备试点事业的人。... [-]

美國 那不勒斯
九月 2019
英语
全日制
校园
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Skies Airline Training

入门级飞行认证是私人飞行员执照(PPL)。作为PPL许可证的持有者,您可以私下飞行小型单引擎飞机。 ... [+]

顶尖的 飞行教官 课程.

入门级飞行认证是私人飞行员执照(PPL)。作为PPL许可证的持有者,您可以私下飞行小型单引擎飞机。

Skies Airline Training的PPL计划将在4个月内将您从零经验带到私人飞行员执照持有者手中。

课程内容理论培训100小时52小时的飞行训练地面学校材料飞行教员费用飞机手册航空英语语言水平检查体检首先尝试CAA考试费用考官费用和所有适用的税款持续时间

总课程时间:4-5个月

入学要求最低年龄17岁进入课程高中学位或同等学历能够通过英语水平(ELP)4级... [-]
瑞典 斯德哥尔摩
九月 2019
英语
4 - 5 月
校园
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Mideast Aviation Academy

... [+]

至少CPL或完成200小时的飞行时间,其中150小时作为PIC持有PPL。 符合FCL 1.470附录一所列的CPL知识要求。

持续时间:

4个月

理论时间:

125小时

飞行时间:

[-]
约旦 安曼省
九月 2019
英语
全日制
2 - 4 月
校园
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Martinair Flight Academy

对于飞行教员培训(飞行教员= FI),以及用于仪表飞行教官训练(仪表等级教员= IRI和多引擎讲师= MEI)是专门的培训。 ... [+]

对于飞行教员培训(飞行教员= FI),以及用于仪表飞行教官训练(仪表等级教员= IRI和多引擎讲师= MEI)是专门的培训。

FI - 飞行教员 对于飞行教员(基本培训)培训已经在荷兰马丁飞行学院的一部分,多年。 开始训练的要求是与SEP类评级(EASA许可证)的有效CPL。 一个最小5小时已在课程开始之前的最后6个motnhs可以挂起和一个入口测试必须被传递。 这个测试是强制性的。

在飞行教员培训的理论部分的要点进行特别教导学生有关飞行员的空气动力学和航空法律,学习如何给传统的简报。

培训的实践部分包括从右座开飞机和指令给出关于训练飞行学员。... [-]

荷兰 莱利斯塔德
九月 2019
英语,荷兰人
全日制
在职学习
6 - 12 月
校园
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Ventum Air Flight Academy

本课程将主要集中在教学和学生学习的评估的原则和他们建立正确的习惯,在未来培养新生。 在ATO Ventum空气,你会遇到的最好的导师,谁就会在过程中与大家分享其长期的知识和经验。 整个理论课程波兰或英语授课。 ... [+]

本课程将主要集中在教学和学生学习的评估的原则和他们建立正确的习惯,在未来培养新生。 在ATO Ventum空气,你会遇到的最好的导师,谁就会在过程中与大家分享其长期的知识和经验。 整个理论课程波兰或英语授课。

为您提供我们为你的练习,这必将帮助你和你的未来作为辅导员工作准备我们的训练质量最高。 理论培训包括125小时类,包括科目,如:在飞行等故障时适当的教学方法,培训流程,考核和学生考试,可能的威胁 该课程将在最多12个参与者群体举行,将有一个内部考试和通过考试后,证书的问题结束。

... [-]
波兰 华沙
十月 2019
英语,抛光
全日制
校园
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Global Aviation

该课程的目的是国际民航组织CPL / IR / MEP持有人培养必要的,以使他作为多试点,在商业航空运输的多引擎飞机副驾驶操作熟练的水平,根据EASA部分,整箱。 ... [+]

亲爱的主席先生,首先感谢您的关注。 让我来介绍自己。 全球航空是希腊,国际航空组织的具有20年的专业飞行员培训经验最古老的试点专业学院。 全球航空总部设在PACHI(LGMG),雅典,希腊的民航机场,并通过EASA批准提供如ATPL集成,模块化ATPL,CPL,IR,环境保护部和中冶商用飞机飞行员的训练课程。 作为派珀飞机在希腊和巴尔干地区的独家总代理,自1997年以来,全球航空使用的6单,2多引擎的培训是基于在民航机场的飞机和2 FNPT II飞行模拟器(包括MCC)一个现代化的机队PACHI希腊雅典。 所有的理论和飞行训练发生在雅典,希腊,那里的天气使我们能够在350天数每年飞行。 此外,全球航空是EASA批准的维修中心和唯一认证派珀服务中心在该地区。 下面有转换过程的简要介绍。 进一步的细节在附件提供。 商用飞机驾驶执照国际民航组织转换是一个过程,其中学生持有ICAO CPL(A)IR / MEP和培训完成后,他将被授予一个部分FCL CPL(A)IR / MEP与ATPL理论的信用。 入境前要求向我们提供国际民航组织CPL(A)和仪表等级和多引擎类评级IR / MEP的复印件向我们提供国际民航组织医疗(第1类)证书复印件向我们提供EASA医疗(第1类的复印件)证书为我们提供试验日志向我们提供的复印件许可证真实性的从发出您的国际民航组织许可证国际民航组织CAA一份证明拥有至少200个小时的总飞行时间,其中包括至少50小时仪器培训和总计100小时,因为导频指挥员,其中至少50小时越野作为先导指挥员和一个越野行程300 NM与在离基地机场不同坪上两个站的向我们提供ID或护照和两者的影印(2 )照片的理论培训:有关ATPL(A)理论商业培训,开展官方ATPL笔试前,学生将完成为期三个月的远程学习商业理论培训。 14 ATPL主题是:(010)航空法,(021)飞机常识,(022)仪器仪表及电子,(031)的飞行性能和规划 - 重量和平衡,(032)性能,(033)飞行计划和监控,(040)人力性能和局限性,(050)气象(061)一般导航,(062)无线电导航,(070)运作程序,(081)飞行原理,(091)VFR通信和(092)IFR通信。 本课程将包括自学,课堂作业,互动式视频培训,和样品考试。 理论课程采用布里斯托尔GS材料(CBT)。 理论训练的持续时间为3个月。... [-]

希腊 比雷埃夫斯
九月 2019
英语
全日制
10 天
校园
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Baltic Aviation Academy

你觉得对航空很深的激情? 你已经获得了CPL(A),ATPL(A)或PPL(А),但仍不能在一个地方坐? 如果我们告诉你,你可以做更多的事情与? 如果我们告诉你,你可以做更多的事情与? ... [+]

简短说明 飞行教练训练课程(FI(A))在波罗的海航空学院是专为驾驶谁希望成为飞行员的训练教官执照持有人。

作为一名飞行教员,您将:

获得新的和有用的资格; 保持你的理论和飞行技能; 分享您的知识和传播航空发热; 收集你的飞行小时; 获得了宝贵的优势,作为一个专业。

飞行教员FI(A)授予资格的机会教飞行学员PPL(A)和/或CPL(一)课程。 在飞行教员课程波罗的海航空学院,学员将通过学习理论知识,需要成为一个成功的飞行教员实践技能。

应聘要求:

年龄 - 不低于18岁。 许可 - 有效JAA / EASA CPL(​​A),ATPL(A)或PPL(A)与足够的医疗证书。 理论知识 - 高于或等于CPL(一)理论知识 总飞行时间 - 不超过200小时由少: 150小时或以上作为试点指挥员; 不低于30小时九月类飞机(最近6个月内至少5小时); 试点指挥员的路由九月类飞机 - 不低于20小时(至少一条腿的距离,而不是更少超过540公里(300海里)) 仪表飞行规则(IFR)的经验 - 不超过10个小时以内。 ... [-]
立陶宛 维尔纽斯
索取信息
校园
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Royal Jordanian Air Academy

培训对于飞行教员(飞机)的目标是培养飞行员,候选人到高级的,必要时给予飞行训练对于PPL(A)和CPL(A)的水平。 ... [+]

飞行教员课程

当然客观的

培训对于飞行教员(飞机)的目标是培养飞行员,候选人到高级的,必要时给予飞行训练对于PPL(A)和CPL(A)的水平。

在FI(A)课程应特别应力的各个有关的人机与理论知识环境互作人为因素的重要性的作用,应特别注意支付给申请人的成熟度和判断包括的认识成年人,他们的行为态度和教育的不同水平。

前提条件/预录入 至少一个CPL(A);或谁完成了飞行时间,这150小时的飞行员-in-命令的至少200小时PPL(A); 遇到的知识要求对于CPL(A)。

总课时

十二周

... [-]
约旦 安曼省
九月 2019
英语
全日制
12 周
校园
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Northern Air Training

在您的CPL(H)或PPL(H)之后,是时候开始您的职业生涯了。为什么不从教别人如何飞行开始,这是一个很好的方式来建立时间和提高你的飞行技能。 ... [+]

什么是FI直升机

在您的CPL(H)或PPL(H)之后,是时候开始您的职业生涯了。为什么不从教别人如何飞行开始,这是一个很好的方式来建立时间和提高你的飞行技能。

理论训练

在课程期间,您将接受为期两周的地面学校培训,我们将通过不同的教学和学习技巧以及学生和教师心理学。我们还将让您熟悉管理我们学校和您作为新教师的规定。您还必须作为讲师进行各种讲座,简报和简报。

实用飞行训练

飞行训练包括离左座位30小时,并将在罗宾逊R44直升机上进行。培训建立在PPL试点教学大纲的基础上,所有的操作都将在教练的角度进行。在课程期间,紧急培训将成为焦点,您将与我们经验丰富的教练一起接受全面自动驾驶培训。... [-]

瑞典 Säve
九月 2019
英语
全日制
2 - 3 月
校园
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Eurotech Flight School

飞行教练课程将带领您获得一项资格认证,该资格有权培训学生在飞机单引擎上的体力劳动和类型等级。 ... [+]

特权

飞行教员课程将带领您获得资格认证,该资格有权培训学生Ppl和飞机单引擎的类型等级。飞行教员在飞行200小时后可以训练Cpl学生飞行员,并且在飞行500小时后还可以指导学员指导员。

仪器评级如果他/她持有三要素,教练可以为模块化课程的Ifr部分,综合课程和多引擎直升机的扩展进行培训。

类型评级教练可以训练我的直升机类型评级课程。

先决条件

对于飞行教员候选人:Cpl持有者必须有250个直升机飞行小时,其中100小时为Pic; Ppl持有者必须有200架直升机飞行小时,并且必须通过Cpl或Atpl理论考试。

对于仪器评级导师考生:您必须至少有500个Ifr飞行小时,其中至少250架直升机。... [-]

意大利 Caiolo
十月 2019
英语
全日制
校园
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Flying Academy, International Flight Training Center

商业飞行员执照的资格,允许持有者充当报酬飞机的飞行员。 ... [+]

该 商业飞行员证书 是,允许保持器充当报酬飞行器的飞行员资格。

课程入学要求: 18岁的最低年龄 第二类医疗证书 至少PPL(A)(私用驾驶员执照),250小时累计飞行时间架从其中100为机长。 英语语言技能

权限: 锻炼PPL(A)的持有人的所有权利; 作为副驾驶(副驾驶)在商业航空运输 充当试点指挥员或从事非商业航空运输等作业的飞机副驾驶(CPL(A))。 充任任何单人驾驶飞机的商业航空运输飞行员指挥员

地面训练: 学员将在地面训练下列课程包括: 航空法及航空交通控制程序 机体和系统,电气,电厂,应急设备 仪器仪表 重量和平衡 性能 飞行计划与监控 人类行为与限制 气象 一般导航 无线电导航 操作程序 飞行原理 通信 ... [-]
捷克 布拉格 布尔诺 美國 South Miami Heights  + 1 更多
九月 2019
英语
全日制
2 月
校园
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Horizon International Flight Academy

飞行教练课程的目的是提供候选人与对学生的指导,以牌照问题所要求的水平的能力。 ... [+]

本课程的目的

飞行教练课程的目的是提供候选人与对学生的指导,以牌照问题所要求的水平的能力。

课程教学大纲 理论知识:125小时 飞行训练:31.5小时 课程持续时间:14周

课程结构

在FI(H)课程是一个全职的培训课程,学生辅导员练习教室课时期的规划和发展他们给予短期和长期的简报能力。 在此阶段,学生的导师将学习证明和从右手座位评估所有的练习。

入学要求 一个有效的UAE GCAA CPL或ATPL 一个有效的阿联酋GCAA一级体检 在英语水平,预计 - ICAO 3级的许可问题开始的过程... [-]
阿拉伯联合酋长国 阿布扎比
九月 2019
英语
全日制
14 周
校园
查看中文信息