飞行员训练 课程

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飞行员训练

课程是在一个更广泛的学科领域研究的一个特定的主题,是一个资格的基础。一个典型的课程包括讲座,评估和教程。

在被飞行学校录取之后,希望继续接受飞行员训练的学生将会进一步获得有关航空理念和标准飞行操作程序等方面的知识,而这两方面知识对于飞行员而言都是至关重要的。 另外,学生还必须接受更加先进的航空科技教育以获得毕业资格。

飞行员训练 短期专业课程

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当然 - 多引擎许可证

FLY FOR FUN S.R.O.
校园课程 全日制 在职学习 September 2017 捷克 布拉格

完成课程可以让你与两个或两个以上的电机飞机飞行。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 多引擎许可证 - MEP 完成课程可以让你与两个或两个以上的电机飞机飞行。 学生要求 对于一流的评级单引擎飞机申请人应当在飞机上完成至少70小时,命令飞行员 II类医疗资格的有效医疗批准。 PPL(A)或CPL(A) 年龄在18岁以上 当然proccess 培训将单独进行的,实践培训必须分成至少两个飞行天 培训内容包括6个小时的飞行时间在飞机上Tecnam P2006T 如何订购一个飞行训练? 飞机租赁可以通过在线方式或电话号码保留:(+420)724 327 922 [-]

当然 - ATP航线运输驾驶员

Stockholm Flight Academy
校园课程 全日制 15 个月 September 2017 瑞典 斯德哥尔摩

这个方案是量身订做的积极性和自律未来的飞行员。在这个过程结束时,您将准备加强在喷气客机为B737NG / A320 [+]

欢迎 为了您的旅程的开始... 斯德哥尔摩飞行学院以航空专业人士,如航空公司飞行员,教师和其他必要人员组成的专业团队开始作为一个项目2013 自那时以来,学院已经发展成为一个功能齐全的欧洲航空安全局批准的培训机构。 我们有大量的各种不同的体验,而且,我们认为,关键是一个成功的组织。 SFA是当今主要是基于在斯德哥尔摩韦斯特罗斯机场。 其他培训中心包括斯德哥尔摩阿兰达机场。 我们很高兴在连接培训中心,提供高标准的学生宿舍。 我们可以提供共享的住宿,设备齐全的单卧室公寓。 全包是我们组织一个常用词。 我们的一个关键原则是培训本身以外的所有必要的安排,以协助学生。 为什么? 这样学生可以专注于真正重要的东西:飞行训练。 联系我们,我们很乐意告诉你更多关于我院以及为什么我们应该是你的首选。 航空运输飞行员 从零到冷冻ATPL执照。 这是一个全职的程序,将您从0个飞行小时,直到你收到你自己的冷冻ATPL,这是你需要飞航空公司的东西。 我们的计划还包括Jet校本课程(JOC),多机组合作(MCC)和航空预备课程(APC)。 该计划完成后,你再有资格申请在航空公司的位置。 预入学要求: 医学类1 英语B级 数学B级 物理B级 SFA试点评估 SFA试点评估是我们在录取过程中的主要工具。 它是由几个测试,包括,常识,数学,物理,英语和能力倾向。 这项评估是航空专家,心理学家和行为学家开发的产品。 评估需要一天才能完成,与理论考试开始,以能力倾向测试完成。 结果将在同一天给予。 一旦你已经在我院申请了培训插槽,我们会给你为我们的试点评估准备所需的必要信息。 对我们的评估的一个重要的一点是不同于其他工具,我们是不是基于“通过/不通过”测试结果。 反馈将是彻底的。 如果你缺乏预入学要求,我们将为您提供达到我们满意的标准所要求的培训。 ATP-计划 这个程序将带你从零小时(没有以往的经验),以一个全面培训和授权的试商用,其中包括多机组培训。本课程将采取大约19个月。 私用驾驶员执照(PPL) 这是在你的职业生涯试点的第一步。 这是你学习如何驾驶飞机的基本知识。 你将飞的第一架飞机将是单引擎活塞式飞机。 飞行训练:45小时 理论培训:120小时 课程时间:6个月 机长培训(PIC) 在这个阶段,你将成熟一个试点,并保持构建的飞行体验。你允许这样的培训期间,带上家人/朋友或同学。飞行训练:90小时 课程时间:3个月 航空运输飞行员理论(ATPL) 这是你的训练很密集的部分。 您将覆盖14科目8个月它是所有的理论。 所有的教师都是具有丰富经验和会给你你需要为你的职业生涯的航空公司合适的工具。 理论培训:710小时 课程时间:9个月 多发和仪表等级(CPL ME / IR) 这是对你的商用驾驶员执照的最后一步。 我们将在现实生活场景,包括恶劣天气,飞机故障和国际航线的飞行训练。 是在单引擎飞机和最现代化的钻石DA42进行了培训。 飞行训练:78小时 理论培训:50小时 课程时间:3个月 联系我们: info@st​​oflight.com 有关此项目的咨询和更详细的信息。 [-]

EASA从0到1.500小时飞行训练与就业机会。

Flying Academy, International Flight Training Center
网络与校园课程相结合 全日制 在职学习 16 个月 接受申请 捷克 布拉格 布尔诺 + 另外2 个

从零到1.500小时课程是专为未来的飞行员目前没有飞行经验,谁就会开始从PPL(A)为CPL(A)的培训,并添加IR(A),环境保护部和飞行教员等级和另外1300小时的在2年的飞行教员的工作(机长时间)在飞行学院,达到总时间1500小时的经验,这不仅是对所有航空公司重要的里程碑,也为每个飞行员的个人飞行经历一个转折点。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 这一方案是专门针对美国的工作签证持有者。 如果没有美国的工作签证,请查看我们的国际学生课程广泛提供。 从零到1.500小时课程是专为未来的飞行员没有电流的飞行体验,谁就会开始从PPL(A)为CPL(A)的培训,并添加IR(A),环境保护部和飞行教员等级,并在2年的飞行教员的工作还1300小时经验(机长时间)在飞行学院,达到总时间15时这不仅是对所有航空公司重要的里程碑,也为每个飞行员的个人飞行经历一个转折点。 入学要求 18岁的最低年龄 一流的诊断书 工作许可的所有权欧盟和/或美国 没有飞行体验 数学和物理知识的足够水平 英语语言知识 - ATO口头和书面测试 良好的沟通技巧和教导他人的能力 欧盟公民或欧盟工作许可 无冲突的人,用工作的积极态度 对应将来的就业培训效果 许可权限和飞行教员的飞行学院 充分利用,去欧洲一个独一无二的提议 - 开始你的培训专业的飞行员和你的训练结束后直接获得你的第一个工作! 从零到1.500小时您课程提供与你的日志1500飞行小时开始你的职业生涯试点的最好机会: 在零到商业飞行员培训计划200小时(100小时,机长和双收到100小时) 在第2年作为飞行教员(在命令时间试点)工作在飞行学院的1.300小时 请注意,在飞行学院的飞行教官的位置不能保证,取决于学员的表现在培训期间100%,但也对他/她如何将发展的教学技能。 飞行员的表现定期评估在整个训练期间完成,确保一切必要措施和行动已为学员进行才能够成为飞行学院飞行教员。 长短 需要零完成1.500小时培训计划的最短时间约为16个月后,从获取飞行教员执照的那一刻合同的另外24个月。 学习目标 地面训练 - 零至1.500小时期间,学员将完成PPL理论课程(A),IR(A),环境保护部(A),ATPL理论与FI(A)。 飞行训练 - 飞行训练将开始与PPL(A)和夜间评级,继续与IR(A),环境保护部(A),CPL(A),最后FI(A)。 地面训练 申请人要经过的地面训练,内容包括: 航空法及航空交通控制程序 机体和系统,电气,发电厂,应急设备 仪器仪表 重量和平衡 性能 飞行计划与监控 人类行为与限制 气象 一般导航 无线电导航 操作程序 飞行原理 通讯 对于FI等级,学员将接受专门的准备,以满足认证的飞行教官飞行学院的质量标准。 飞行训练 在培训+ 2年工龄的结束后,学员将有至少1500总飞行小时(包括PPL(A)的时间): 1.400小时作为机长 100小时双小时(收培训) 考试 - 理论 对于PPL(A) - 申请人必须证明在笔试的形式民航局办公室的理论知识。 测试包括九门学科(气象,导航,通信,飞机常识,飞行原理,航空法律,飞行性能和规划,人力绩效和限制,操作程序)。 对于ATPL(A) - 申请人必须证明知识的适当ATPL(A)的按照第整箱的EASA要求持有人的特权级别。 考试 - 实用 与考官的飞机实用技巧考试可在笔试成功完成后服用。 对于0-1500小时内有6个实践考试:PPL(A),IR(A),环境保护部(A)MEP(A)IR,CPL(A)和FI(A)。 申请人必须证明以下能力: 在其经营的限制飞机 完成所有演习顺利和准确通过EASA / FAA的要求 运用良好的判断力和飞行技术 适用于航空知识 保持飞机的控制在任何时候。 培训费用包括以下项和服务: 所有的培训手册 访问学习管理系统和EASA题库 导师时间地面学校和技能培训 飞机租赁,包括燃料 *所有培训费被绑定到飞行学院的基础,其中提供培训或培训的一部分当地货币的实际汇率。 [-]

职业生涯的直接方案

San Diego Flight Training International
校园课程 全日制 29 周 September 2017 美國 San Diego

虽然你总是可以培养一对单与我们的工作人员教官池,你可能会喜欢的SDFTI航空公司直销职业学院直接程序,大约只有29 Weeks酒店的一个完整的小学教育航空的优势。 [+]

虽然你总是可以培养一对单与我们的工作人员教官池,你可能会喜欢的SDFTI航空公司直销职业学院直接程序,大约只有29 Weeks酒店的一个完整的小学教育航空的优势。 类现在正在形成。 班级人数限制为10名学生。 随着事业的直接方案可以挣私人飞行员证书(执照),仪表等级,商业飞行员证书和多发等级的约29周。 本课程包括指令的时间如下: 定向地研究[112小时] 前/后飞行 - 地面指令[90小时] 知识测试准备地面指令[48小时] 双塞斯纳172飞行时间[77.5小时] 双箭派珀飞行时间[10小时] 双双引擎飞行时间[15小时] 独奏塞斯纳172飞行时间[80小时] 琵琶独奏箭飞行时间[5小时] 双高级飞行训练器(模拟器)22.5小时] 私人,仪器仪表,G1000,和商用驾驶员培训包 私人,仪器和商业知识测验考试 私人,仪表,商业和多发实践考试 地上总说明:250小时 总飞行指令:210小时 注:地面和飞行指令满足上市时间或超过FAA规定。 我们必须明白,所有的学生不以同样的速度学习,因此它可能是有些学生可能为了完成其航空客观超过上市小时。 国际学生的欢迎。其他课程费用不包括在内: 房屋(我们很高兴能帮助您找到住宿。) 学院学生制服 [-]

商用驾驶员执照

Calgary Flight Training Centre
校园课程 全日制 在职学习 September 2017 加拿大 卡尔加里

卡尔加里飞行训练中心是致力于以卓越的训练未来的商业飞行员。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 卡尔加里飞行训练中心是致力于以卓越的训练未来的商业飞行员。 描述 商业飞行员执照分为地面学校和飞行组件。 地面学校由80个小时的培训,旨在为您准备写你的笔试。 被许可作为一个商业飞行员,你将需要总共200小时的飞行时间。 同时完成商业培训,你将获得一个晚上的评价,以及多发仪表等级。 几个小时将和教练进行,但许多人也将是一次建设小时,当你建立了宝贵的经验。 艾伯塔省的居民也有资格申请助学贷款。 先决条件 持有有效的私用驾驶员执照 必须是年满18岁被然而培训许可就可以开始在较早的年龄 第1类医疗 课程要求(基于最低加拿大运输部的要求) 至少200小时,总飞行时间,这100个小时应该是“飞行员的命令”(PIC),20小时应越野赛,25小时应仪器的时间(包括所有以前获得的小时) 45小时双指令包括: 5小时晚含2小时晚上越野 5小时越野 20小时仪器 30小时独奏,包括: 25小时提高一般的飞行技能 5小时夜 10小时地面学校 在加拿大运输部书面考试和飞行测试及格 课程长度 在试商用过程中可能需要6-12个月之间的任何位置取决于学生是否是全职或兼职来完成 特权和限制 商业飞行员执照的持有人可以操作任何加拿大注册的单引擎非高性能飞机租赁在VFR条件 飞VFR“过了顶” 飞在夜间 [-]

快车道飞行员训练(18个月)

Andorra Aviation Academy
校园课程 全日制 18 个月 February 2017 安道尔 安道​​尔城

该计划旨在满足欧洲航空公司机组人员位置的要求和工作,因为对美国飞行员登记的飞机。 [+]

介绍 该计划旨在满足欧洲航空公司机组人员位置的要求和工作,因为对美国飞行员登记的飞机。 毕业后,你将与至少是合格: EASA CPL商用驾驶员执照和仪表等级 EASA ATPL理论 EASA MCC空客A320(多机组合作)课程 整箱1.055英语水平测试 美国联邦航空局商业和仪表等级资格。 该程序可以在18个月内完成。它通过允许谁已经持有PPL EASA学生加入该计划,并享受折扣优惠训练时提供了灵活性。 快车道试点 要求(美国/欧洲)M1 /申根签证类型 EASA ATPL(安道尔大学) FAA / PPL(美国佛罗里达州) FAA仪表等级(美国佛罗里达州) 美国联邦航空局商业授权(美国佛罗里达州) EASA CPL许可证 EASA仪表等级(欧洲) 语言能力检查(安道尔大学) EASA MCC A320(空客培训中心图卢兹,法国) 住宿(安道尔) 住宿(佛罗里达州,欧洲) 到美国 EASA转换和MCC运输过程中 FAA / EASA许可考试费 [-]

多剧组合作,整合ATPL(MCC)

Skies Aviation Academy
校园课程 全日制 12 - 14 个月 September 2017 希腊 塞萨洛尼基

欧洲航空安全局综合ATPL课程是专为从零大学生飞行体验到冷冻ATPL在大约12到14个月,通过完成这个程序,你将有资格作为副驾驶的工作与航空公司。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 该 EASA集成ATPL课程 是专为从零大学生飞行体验到冷冻ATPL在大约12到14个月,通过完成这个程序,你将有资格作为副驾驶的工作与航空公司。 毕业后,学生将有一个EASA商用飞机驾驶执照(CPL)具有多引擎(ME),仪表等级(IR)和198.5飞行小时和800小时的理论多机组合作(MCC)课程。 航空运输飞行员执照(ATPL)是一名职业飞行员执照,是由航空公司最好。 入学要求: 17岁的最低年龄 高中学位或同等学历 航空英语语言能力(ELP) 能够通过航空医学类考试1 课程包括 进近和着陆费 一切税费 制服 HCAA费用(理论考试,第一次尝试) 技能测试(飞机租赁) 附加信息 根据要求天空航空学院将指导您获得欧洲航空安全局英国专业执照! [-]

私人飞行员认证

Institute of Aviation at Parkland College
校园课程 全日制 2 年 February 2017 美國 Champaign

大专学位的学生将依次获得私人飞行员执照,仪表等级的商业飞行员证书和多发等级在节目中。 也有赚的飞行教员证书,飞机,仪表,以及多发的机会。 [+]

概观 航空研究所 帕克兰学院 保持质量的高水准,以确保学生的最好的结果。 航空学院帕克兰学院位于尚佩恩,伊利诺伊州和伊利诺伊大学厄巴纳 - 香槟分校和弗拉斯卡国际的帮助,是国内领先的大学飞行学校在伊利诺伊州和唯一的高等教育机构在伊利诺伊州的中心,一个航空项目。 位于威拉德机场,从帕克兰学院的主校区大约8英里的航空设施的房屋教室,学生办公室,各种飞行模拟器,航空机队的研究所。 该舰队包括17单引擎派弓箭手,七派箭,三多引擎派珀塞米诺尔和两个塞斯纳152S。 职业前景 配上航空业的全球经济增长先导退休即将涌入,有在美国和国际上合格的飞行员短缺。 事实上,据航空周刊,2万多个试点工作预计将在未来7年内开,这些都是保守的估计。 这些工作需要被填补,以确保更小的支线航空公司可以继续提供服务。 有人认为,现在也许是最好的时间去追求并获得您的试点教育和飞行训练。 柏龄的航空计划 航空研究所在柏龄提供副学士学位在航空和机遇认证作为一个私人飞行员,仪表级试点,试商用,多发级飞行员和飞行教官。 该副学士学位学生准备转学到四年制大学赚取学士学位。 大专学位的学生将依次获得私人飞行员执照,仪表等级的商业飞行员证书和多发等级在节目中。 也有赚的飞行教员证书,飞机,仪表,以及多发的机会。 毕业生可进入毕业后就业的劳动力,如航空摄影和飞行指令。 完成FAA飞行时间的要求后,毕业生将有资格成为飞行员。 程序结构 对于大多数航空课程,学生达到在一个教室里,他们将学习有关飞机系统,规章制度,以及航空基本面每周大约两个小时。 学生也满足威拉德机场三2个小时的飞行时间一个星期,他们获得亲身体验飞行的飞机去学习飞行演习,起飞和着陆,和越野飞行。 航空课程,提供相应的秋季,春季和夏季学期。 课程入学要求 对于所有非美国公民TSA要求 美国运输安全管理局(TSA)要求非公民参与外来飞行学生项目(采购处)。请访问TSA网站,了解更多信息。 英语非母语 整个85或高于最低22听,最低26讲:所有的学生谁是英语非母语必须通过托福(网考)成绩建立英语语言能力。 评估没有替代手段被接受。 托福成绩必须不超过两岁,从节目的开始。 
医学考试 入学前和飞行的飞机,学生需要获得美国联邦航空局认证的航空体检医生(AME)航空医学证明。 有三类的航空医学证明:1级,2级和3级。 1级是最严格的;第3类是限制最少。 航空体检是由FAA批准的医生进行。 帕克兰学院要求,未来的学生,至少,通过一个3级体检登记为他们的第一场之前。 任何类医疗证书与学生飞行员证书是可以接受的。 学术评估 要采取课程帕克兰学院,您将需要放到大学水平的阅读,写作和数学。学生需要证明他们的大学水平的阅读,写作和数学技能。 [-]

集成的零ATPL

Olympus Aviation Academy
网络与校园课程相结合 全日制 12 - 14 个月 September 2017 希腊 塞萨洛尼基

让他们经营的商业航空运输单和/或多引擎客机的副驾驶员,并继续他们的航空职业生涯奥林巴斯航空学院制定了全面的综合试点培训项目,使学生达到熟练程度。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 综合''OLYMPUS'零 - TO ATPL冻结 奥林巴斯航空学院 让他们经营的商业航空运输单和/或多引擎客机的副驾驶员,并继续他们的航空职业生涯制定了全面的综合试点培训项目,使学生达到熟练程度。 综合培训课程是从零时经验全日制课程通过对获得EASA冷冻ATPL(fATPL),包括英语语言能力(ICAO)和MCC证书。 当您选择注册为一体的综合课程,你已经决定要成为一名职业飞行员参加全日制课程,包括一天到一天的地面和飞行训练。 前置要求: 为进入OLYMPUS航空学院专业飞行训练的最低年龄为18岁。 流利的英语。 一个有效的EASA医疗证明1级持有人。 课程时间: 在此之前,学生需要提交的ATPL申请表附有EASA医疗1级证书,完成注册过程的课程开始,一个ID或护照复印件,高中毕业证书(或同等学历)的副本4照片。 定期飞行训练课程开始后1个月左右开始,从该点开始连续运行。 然而学生必须开始在稍后的时间的训练的选择。 在ATPL综合课程的最短持续时间为12个月,最大为36个月。 在 奥林巴斯航空学院 完成ATPL课程所需的平均时间是12 - 14个月,包括所有的培训和考试。 非欧洲公民需要申请签证。 奥林巴斯航空学院处理所有的签证手续。 请尽早申请,以预留的位置,并开始通过我们的电子学习系统,您的到来学习,之前。您可以随时启动ATPL模块化/远程学习。 [-]

商用驾驶员执照+多引擎命令仪表等级

International Aviation Academy of Australia
校园课程 全日制 78 周 January 2017 澳大利亚 珀斯

牌照飞澳洲注册单和多引擎飞机的商业运营下IFR。 [+]

课程简介: 牌照飞澳洲注册单和多引擎飞机的商业运营下IFR。 课程时间: 78周。 平均飞行时间: 180飞行+ 20模拟器。 封装成本: $ 80,000.00澳元(学分和矫正训练,可申请) 课程包括: 飞行内容 - 180飞行小时的单引擎(155小时),多引擎(25小时)+ 20小时的多引擎模拟器,10个小时的夜航飞行前和飞行后的简报。 理论与考试 -商业及IFR理论,CPL与IFR 飞行试验费用 -仅初步尝试。 变异 -现金及补救的要求可能会有所不同的成本和课程的时间。请参考您最初注册协议,当然学生的月度报告。 国际学生必须年满18岁报名参加。 [-]

航点试点方案 - 牛津

CAE Oxford Aviation Academy
校园或网络课程 全日制 August 2017 英国 牛津市

CAE牛津航空学院的航点试点引入了更大的结构和完整性的商业飞行员训练的专业培训课程。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. CAE牛津航空学院的航点试点计划 引入更多的结构和完整性的商业飞行员训练的专业培训课程。 课程本身结合了多引擎的商业飞行员执照(CPL ME),仪表等级(IR)和多机组合作(MCC)在一个包。 附加模块 - 一个Jet校本课程(JOC)可作为选装件。 课程概述: 航点试点计划分两个阶段第一个在我们的亚利桑那州凤凰城在天气晴朗的基础,第二次在牛津大学完成。 在这两个阶段,您将完成: - ME CPL - ME CPL技能测试 - 仪表等级 - 多机组合作 - 喷气校本课程(可选) 入学要求: - 完成培训的ATPL理论知识课程(无论是全日制教室或远程教育课程),并通过了14 EASA考试的最低合格标准由CAE牛津航空学院的航点入学要求设置 - 这些都可以在CAE完成牛津航空学院 - 实现在我们的专业飞行员培训(MECPL)课程录取要求的最低169个小时的总飞行时间,其中必须包括百小时机长(PIC)。 这些169小时总经验并不一定需要通过CAE牛津航空学院来实现。 - 在报名并完成专业飞行训练步骤航点试点方案 [-]

美国联邦航空局商业飞行员培训

Epic Flight Academy
校园课程 全日制 6 - 8 个月 September 2017 美國 New Smyrna Beach

Epic的专业试点方案加速批准美国联邦航空局商业飞行员培训课程的主要部分141。 [+]

Epic的专业飞行员计划 为加速批准美国联邦航空局商业飞行员培训课程的主要部分141。 本课程的目的是采取与零飞行训练经验,在短短的6多功能引擎商业飞行员水平的学生 - 8个月。 这种商业飞行员培训课程的重点是学生先接受通用航空知识的坚实基础。 一旦精通战略,充分浸泡程序是针对学生的特殊的学习方式展开的基础。 下一步是为学生发展自己的实际飞行技能,并在我们的Tru弗拉斯卡练习弗莱特使用实时仿真必要的安全程序和Mentor 5级野外训练设备。 这种组合方案为基础的培训与基于计算机的培训使学生的学习,使地面上的失误的舒适度。 这增强信心,他们知道可以在飞机开始飞行实际,在商业飞行员的培训既节省时间和金钱之前成功执行的程序和演习。 我们的专业飞行员的程序模拟的是大航空公司的培训,准备你从一天的航空公司。 世界需要商业飞行员快速 世界正在经历一个巨大的飞行员短缺! 每年波音生产有关飞行员为即将到来的几十年全球需求的统计数据。 正如你所看到的,这是你开始你的商业飞行员的培训,现在,以确保你把这个令人难以置信的需求的优势,同时它持续的关键所在。 明亮的前景航空业有更多的飞机和增加航线的采购订单。 飞机和航线这增加意味着全球航空公司将需要雇用更多的飞行员,不仅跟上了退休年龄,但除了这些资源和路线。 有一个迫切的飞行学校招收更多的学生飞行员和成功生产高品质的商用多引擎飞行员迅速填补支线航空公司的需求。 随着压力填开插槽,航空公司正在寻找能够完成在飞行学校是为他们准备的快节奏和先进技术的学习环境,他们的商业飞行员训练的学生。 这就是为什么史诗已经开发了自己的商业飞行员培训计划与航空公司的培训计划,以快速开发新的飞行员专业人士的期望。 什么类型的商业飞行员训练的是其他国家的认可? 许可证和由美国联邦航空管理局颁发的证书是由所有民航局全球公认。 某个国家可能有略高的总记录小时的要求或额外的理论,而是由美国联邦航空局确认所有的训练被计在你的国家,当你共同验证您的许可证(S)。 对于需要额外的飞行小时CAA的或理论,我们简单地添加这些时间到你的课程和定制您的商业飞行员培训。 这可确保您与您才能开始在航空公司申请自己的工作所需要的一切回国。 规划商业飞行员训练 请联系我们的招生团队,为我们的商业FAA飞行员训练,包括灵活的付款方式,折扣,特价,以及一流的座位情况的更多细节。 班填满迅速,所以不要在提交申请拖延! 国际学生,请记住,它需要30到90,所以你希望得到尽快开始预订您的M-1签证面试,以充分获取您的M-1签证。 如果成为一名商业飞行员一直是你的梦想我们为您的程序,我们已经很久一直在寻找帮助你实现你成为一名职业飞行员的梦想飞行学院。 [-]

飞行训练

Gulf Coast Aviation
校园课程 全日制 在职学习 1 - 12 周 September 2017 美國 New Orleans + 另外1 个

我们培养使用先进设备,最先进的,基于场景的培训计划,完全是只提供给塞斯纳试验中心。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 吹天花板关你的未来 我们培养使用先进设备,最先进的,基于场景的培训计划,完全是只提供给塞斯纳试验中心。 由约翰和玛莎国王和他们的团队,这个公司生产的多媒体,网络培训计划,让学生按自己的速度进步,并提供信息保留惊人。 该计划使优秀​​的使用学习方法的基石。 首先简单的技能传授。 然后,每个程序节课这些技能进行审查,然后结合形成更高级的技能。 一个高效的学习系统形成,这将让你通过你的训练有信心和最小的代价。 查看我们的革命培训计划的演示。 的发现飞行 你的老师将带您在短途飞行向您介绍了飞机,机场,并采取安全,可靠的塞斯纳飞机的控制,第一次的快感。 导航和越野飞行 你会成为一个专家的各类导航,学会飞到其它城市在越野飞行(飞行的任何大于50英里)。 把你的书面和飞行EXAMS 笔试将与美国联邦航空局指定考官先于你的口头和飞行考试。 START YOUR飞行训练 与塞斯纳飞行训练系统,将使用我们的设计恭维你的实际飞行体验互动节目。 GET YOUR航空诊断书 一个完整的体检要求,让您的飞行学员证书(前独奏必需)。有几个健康状况,可以防止您的飞行员证书。 保持飞行 一旦你的飞行员证书,获得尽可能多的体验越好,参与,保持连接,并享受冒险! 学习,实践,学 地面学校的研究和咨询教师的做法航班将帮助你学习飞行原理,并准备为您的单飞。 让你的首次单飞 一旦你达到了你的飞行训练的某一点,而你的老师觉得你准备好了,你将加入精英组的人谁可以说,他们已经出动了自己的飞机。 我们的课程 私人飞行员 - Skycatcher:$ 7,485 私人飞行员 - G1000天鹰:$八千九百六十三 仪表等级 - G1000天鹰:$ 9119 商业飞行员(单引擎时间大厦):$ 13365 商业飞行员(多重-Eninge时间大厦):$ 23360 基于场景IPC:$ 800 多引擎评级:$ 4,133 100小时多发动机缸体:$ 13,908 认证的飞行教官(CFI):呼叫 仪表教练(CFII):呼叫 多引擎教练(MEI):呼叫 我们的学生第一次通过率达到90%,在所有课程 我们是一个FAA批准的141部飞行学校,我们的学生平均比全国平均高出20时间少完成。 我们为您提供的训练只有最现代化和最好的飞机维护 我们的场景校本课程通过提高飞行员的决策增加了额外的安全层 我们的全动飞行模拟器提供了应急程序和系统的训练水平没有可在大多数其他学校 我们的全动飞行模拟器可以让我们的很多课程,以更少的时间内完成,从而节省数百美元的 我们的教师进行持续的再培训,以确保它们保持最新的最有效的教学方法 我们有满意的客户大名单谁将会很乐意告诉你他们的训练 [-]

飞行员培训计划

Emirates Aviation University
校园课程 全日制 18 个月 接受申请 阿拉伯联合酋长国 迪拜 葡萄牙 里斯本 + 另外2 个

欧亚EASA飞行员培训计划是在阿联酋和葡萄牙的18个月内交付。 这是阿联酋和允许学员独特的学术奖承接导致理学士(荣誉)在航空运输管理(由英国考文垂大学颁发)进一步1年顶起来的程度。 [+]

飞行员培训计划 欧亚EASA飞行员培训计划是在阿联酋和葡萄牙的18个月内交付。 该方案的结构理论,在迪拜,实用,在葡萄牙。 完成课程的学员成功完成将收到EASA,ATPL(A)冷冻执照,并在航空科学高级文凭。 这是阿联酋和允许学员独特的学术奖承接导致理学士(荣誉)在航空运输管理(由英国考文垂大学颁发)进一步1年顶起来的程度。 当然会导致成功完成: EASA冷冻ATLP执照(理论) EASA CPL许可证和我在一起,IR评级 MCC培训 在航空学高级文凭 该计划的毕业生将在该大学的1年充值学位课程在航空运输管理登记并获得学士(荣誉)的选项。 筛选/基金会 欧洲航空安全局飞行学员试点方案在阿联酋和葡萄牙的18个月内交付。 考生首先需要进行全面的筛选过程在迪拜,在酋长航空大学的校园,以评估运动技能,手眼协调能力,数学与物理和心理的审查。 合适的候选人接受继续不论有条件或无条件服从的表现。 谁不通过最初的数学和物理考试/或谁管理只平均成绩的考生,都须经过我们的预科课程,以确保他们有足够的项目的技术水平准备。 在基金会的结束所有候选人被重新测试,并最终做出评估。 [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
校园课程 全日制 18 - 24 个月 September 2017 西班牙 马德里

[+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 器乐Ratin(IR) [-]