飞行员训练 课程

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飞行员训练

课程是在一个更广泛的学科领域研究的一个特定的主题,是一个资格的基础。一个典型的课程包括讲座,评估和教程。

在被飞行学校录取之后,希望继续接受飞行员训练的学生将会进一步获得有关航空理念和标准飞行操作程序等方面的知识,而这两方面知识对于飞行员而言都是至关重要的。 另外,学生还必须接受更加先进的航空科技教育以获得毕业资格。

飞行员训练 短期专业课程

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当然 - ATP航线运输驾驶员

Stockholm Flight Academy
校园课程 全日制 15 个月 September 2017 瑞典 斯德哥尔摩

这个方案是量身订做的积极性和自律未来的飞行员。在这个过程结束时,您将准备加强在喷气客机为B737NG / A320 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 欢迎 为了您的旅程的开始... 斯德哥尔摩飞行学院以航空专业人士,如航空公司飞行员,教师和其他必要人员组成的专业团队开始作为一个项目2013 自那时以来,学院已经发展成为一个功能齐全的欧洲航空安全局批准的培训机构。 我们有大量的各种不同的体验,而且,我们认为,关键是一个成功的组织。 SFA是当今主要是基于在斯德哥尔摩韦斯特罗斯机场。 其他培训中心包括斯德哥尔摩阿兰达机场。 我们很高兴在连接培训中心,提供高标准的学生宿舍。 我们可以提供共享的住宿,设备齐全的单卧室公寓。 全包是我们组织一个常用词。 我们的一个关键原则是培训本身以外的所有必要的安排,以协助学生。 为什么? 这样学生可以专注于真正重要的东西:飞行训练。 联系我们,我们很乐意告诉你更多关于我院以及为什么我们应该是你的首选。 航空运输飞行员 从零到冷冻ATPL执照。 这是一个全职的程序,将您从0个飞行小时,直到你收到你自己的冷冻ATPL,这是你需要飞航空公司的东西。 我们的计划还包括Jet校本课程(JOC),多机组合作(MCC)和航空预备课程(APC)。 该计划完成后,你再有资格申请在航空公司的位置。 预入学要求: 医学类1 英语B级 数学B级 物理B级 SFA试点评估 SFA试点评估是我们在录取过程中的主要工具。 它是由几个测试,包括,常识,数学,物理,英语和能力倾向。 这项评估是航空专家,心理学家和行为学家开发的产品。 评估需要一天才能完成,与理论考试开始,以能力倾向测试完成。 结果将在同一天给予。 一旦你已经在我院申请了培训插槽,我们会给你为我们的试点评估准备所需的必要信息。 对我们的评估的一个重要的一点是不同于其他工具,我们是不是基于“通过/不通过”测试结果。 反馈将是彻底的。 如果你缺乏预入学要求,我们将为您提供达到我们满意的标准所要求的培训。 ATP-计划 这个程序将带你从零小时(没有以往的经验),以一个全面培训和授权的试商用,其中包括多机组培训。本课程将采取大约19个月。 私用驾驶员执照(PPL) 这是在你的职业生涯试点的第一步。 这是你学习如何驾驶飞机的基本知识。 你将飞的第一架飞机将是单引擎活塞式飞机。 飞行训练:45小时 理论培训:120小时 课程时间:6个月 机长培训(PIC) 在这个阶段,你将成熟一个试点,并保持构建的飞行体验。你允许这样的培训期间,带上家人/朋友或同学。飞行训练:90小时 课程时间:3个月 航空运输飞行员理论(ATPL) 这是你的训练很密集的部分。 您将覆盖14科目8个月它是所有的理论。 所有的教师都是具有丰富经验和会给你你需要为你的职业生涯的航空公司合适的工具。 理论培训:710小时 课程时间:9个月 多发和仪表等级(CPL ME / IR) 这是对你的商用驾驶员执照的最后一步。 我们将在现实生活场景,包括恶劣天气,飞机故障和国际航线的飞行训练。 是在单引擎飞机和最现代化的钻石DA42进行了培训。 飞行训练:78小时 理论培训:50小时 课程时间:3个月 联系我们: info@st​​oflight.com 有关此项目的咨询和更详细的信息。 [-]

职业生涯的直接方案

San Diego Flight Training International
校园课程 全日制 29 周 September 2017 美國 San Diego

虽然你总是可以培养一对单与我们的工作人员教官池,你可能会喜欢的SDFTI航空公司直销职业学院直接程序,大约只有29 Weeks酒店的一个完整的小学教育航空的优势。 [+]

虽然你总是可以培养一对单与我们的工作人员教官池,你可能会喜欢的SDFTI航空公司直销职业学院直接程序,大约只有29 Weeks酒店的一个完整的小学教育航空的优势。 类现在正在形成。 班级人数限制为10名学生。 随着事业的直接方案可以挣私人飞行员证书(执照),仪表等级,商业飞行员证书和多发等级的约29周。 本课程包括指令的时间如下: 定向地研究[112小时] 前/后飞行 - 地面指令[90小时] 知识测试准备地面指令[48小时] 双塞斯纳172飞行时间[77.5小时] 双箭派珀飞行时间[10小时] 双双引擎飞行时间[15小时] 独奏塞斯纳172飞行时间[80小时] 琵琶独奏箭飞行时间[5小时] 双高级飞行训练器(模拟器)22.5小时] 私人,仪器仪表,G1000,和商用驾驶员培训包 私人,仪器和商业知识测验考试 私人,仪表,商业和多发实践考试 地上总说明:250小时 总飞行指令:210小时 注:地面和飞行指令满足上市时间或超过FAA规定。 我们必须明白,所有的学生不以同样的速度学习,因此它可能是有些学生可能为了完成其航空客观超过上市小时。 国际学生的欢迎。其他课程费用不包括在内: 房屋(我们很高兴能帮助您找到住宿。) 学院学生制服 [-]

EASA ATPL(一)综合培训计划

Flying Academy, International Flight Training Center
校园课程 全日制 14 个月 October 2017 捷克 布尔诺

谁想要接受培训专职的航空公司谁希望成为就业市场上的竞争力的飞行员,也是我们创建了综合ATPL(A)课程。 综合ATPL(A)期间,您将在14个月紧张准备成为商业飞行,从没有飞行经验,持有与ATPL一个EASA多发仪表等级的商业飞行员执照冻结,其中多机组合作和Jet校本课程。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 对于航空公司准备新飞行员飞翔专业学院的区域。 这需要奉献精神和激情的伟大水平飞往能够分享知识数量惊人的在很短的时间,另外,制定试点的技能,能够与任何情况下,以应付这期间可能出现的他或她的职业生涯。 谁想要接受培训专职的航空公司谁希望成为就业市场上的竞争力的飞行员,也是我们创建了综合ATPL(A)课程。 在 综合ATPL(A),你将在14个月紧张准备成为一名商业飞行员,从没有体验飞行持有与ATPL一个EASA多发仪表等级的商业飞行员执照冻结,其中多机组合作和Jet校本课程。 综合ATPL课程在培训5个阶段分为: 阶段1 - 制定基本飞行技巧 第2阶段 - 启蒙到复杂的飞行 第3阶段 - 介绍商飞 第4阶段 - 高级飞行技能 第5阶段 - 多机组合作与喷气校本课程 在节目结束后,学员将已经出动: 其中205小时取出109.5小时双(使用FI),按仪表飞行规则116小时,20小时SPIC,在模拟器上50小时,50小时独奏越野。 地面准备由750小时理论由我们的专业讲师主讲。 飞行学院的综合ATPL(A)计划的优点: 从没有经验到许可的商业飞行员冷冻ATPL(A),MCC和JOC(B737NG和A320)为14个月。 强化程序与750小时理论准备的。经验丰富的讲座。 在EFIS飞机训练(赛斯纳172SP的Garmin 1000) MCC和JOC包括(波音737 FFS或空客A320 FFS) 包括在课程结束航空公司筛选准备(航空人力资源,航空心理学家和技术面试准备) 无需额外的或隐藏的费用! 为什么要选择飞行学院作为培训中心: 12年的训练航空公司飞行员经验 拥有超过130.000飞行小时累积的飞行体验飞行教官 航空式的环境 - 培训从入门飞行的SOP(标准操作程序) 在国际机场CTR培训 自己开发的培训EFB的使用(电子飞行包) 伟大的重点放在获得国际飞行体验 完美的安全纪录 地处中欧低成本连接西欧(不到2小时到伦敦)欧洲南部(不到1个半小时到罗马)和东南欧(不超过2小时,伊斯坦布尔) 学员的进度严格跟踪 学生顾问在整个训练 通过航空和军事飞行员,飞机工程师,气象学家和航空医生们理论课程 访问向上最新EASA ATPL(A)的问题数据库系统 分期支付的政策 多文化环境 专门的客户支持团队。 入学要求 18岁的最低年龄 一流的诊断书 无需以往的飞行体验/许可证 数学和物理知识的足够水平 ATO书面和口头评估 特权 在课程结束时,每个试点项目将有205飞行小时,其中109.5小时,双路(与FI),根据IFR116小时20小时SPIC,在模拟器上50小时,50小时独奏越野和750小时理论准备的; MCC和JOC结业证书。 一个ATPL(A)的持有人的特权,作为试点的命令(队长)或副驾驶(副驾驶)在从事商业航空运输飞机。 全包 飞行学院的产品是集成ATPL(A)一个包容各方的培训计划,在欧盟竞争激烈。 课程费用包括需要能够符合EASA CPL(​​A)发行条件[所有飞行训练FI,飞机租赁,CAA考试费,ICAO英语考试,IR英语课程和考试,模拟器时,着陆和各个阶段通讯费,统一,免费的iPad,飞行员的齿轮套件],但此外,为了在航空公司筛选高度竞争力,JOC包括在内,它在B737NG FFS或A320 FFS完成。 在课程结束时,所有学员将有航空公司筛选评估和准备 - 不收取额外的费用。 [-]

多剧组合作,整合ATPL(MCC)

Skies Aviation Academy
校园课程 全日制 12 - 14 个月 September 2017 希腊 塞萨洛尼基

欧洲航空安全局综合ATPL课程是专为从零大学生飞行体验到冷冻ATPL在大约12到14个月,通过完成这个程序,你将有资格作为副驾驶的工作与航空公司。 [+]

该 EASA集成ATPL课程 是专为从零大学生飞行体验到冷冻ATPL在大约12到14个月,通过完成这个程序,你将有资格作为副驾驶的工作与航空公司。 毕业后,学生将有一个EASA商用飞机驾驶执照(CPL)具有多引擎(ME),仪表等级(IR)和198.5飞行小时和800小时的理论多机组合作(MCC)课程。 航空运输飞行员执照(ATPL)是一名职业飞行员执照,是由航空公司最好。 入学要求: 17岁的最低年龄 高中学位或同等学历 航空英语语言能力(ELP) 能够通过航空医学类考试1 课程包括 进近和着陆费 一切税费 制服 HCAA费用(理论考试,第一次尝试) 技能测试(飞机租赁) 附加信息 根据要求天空航空学院将指导您获得欧洲航空安全局英国专业执照! [-]

国际民航组织EASA转换课程

Olympus Aviation Academy
网络与校园课程相结合 全日制 在职学习 September 2017 希腊 塞萨洛尼基

有效ICAO CPL / IR / MEP [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 前置要求: 有效ICAO CPL / IR / MEP EASA医疗(1级)证书 至少有一个X国旅300 NM 理论培训/ E - 对CPL / ATPL远程学习计划授权: 通过OAA网站先进的e-Learning在线程序 13500为题牛津书籍14例 根据HCAA考试通过自动程序选择56测试进度 14最终测试 一份进度测试等于12小时阅读时间 650小时分钟阅读时间 与我们的地面教员私人会话 65小时的修订正在进行测试按照OAA培训手册 OAA最终证书 HCAA考试 E-DL的时间/成本: 据欧洲航空安全局的最小距离学习时间为3个月/ 2500€ 该ATPL理论包括按照第14整箱科目。该ATPL理论包括14个科目。 航空法 飞机常识,机身,系统,发电厂 飞机常识,仪器仪表,电子 飞行性能和规划,重量和平衡 性能 飞行计划和监测 人类表现和限制 气象 一般导航 无线电导航 操作程序 飞行原理 VFR通信 IFR通信 过后ATPL理论接下来的过程为: 飞行训练: 10小时单引擎 5小时多引擎 10小时多引擎(F / S) 时间/成本:10天/ 7700€ATPL有效许可,超过1500小时:不需要飞行训练课程,与EASA TRE只是F / S [-]

商用驾驶员执照+多引擎命令仪表等级

International Aviation Academy of Australia
校园课程 全日制 78 周 January 2018 澳大利亚 珀斯

牌照飞澳洲注册单和多引擎飞机的商业运营下IFR。 [+]

课程简介: 牌照飞澳洲注册单和多引擎飞机的商业运营下IFR。 课程时间: 78周。 平均飞行时间: 180飞行+ 20模拟器。 封装成本: $ 80,000.00澳元(学分和矫正训练,可申请) 课程包括: 飞行内容 - 180飞行小时的单引擎(155小时),多引擎(25小时)+ 20小时的多引擎模拟器,10个小时的夜航飞行前和飞行后的简报。 理论与考试 -商业及IFR理论,CPL与IFR 飞行试验费用 -仅初步尝试。 变异 -现金及补救的要求可能会有所不同的成本和课程的时间。请参考您最初注册协议,当然学生的月度报告。 国际学生必须年满18岁报名参加。 [-]

商用驾驶员执照

Calgary Flight Training Centre
校园课程 全日制 在职学习 September 2017 加拿大 卡尔加里

卡尔加里飞行训练中心是致力于以卓越的训练未来的商业飞行员。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 卡尔加里飞行训练中心是致力于以卓越的训练未来的商业飞行员。 描述 商业飞行员执照分为地面学校和飞行组件。 地面学校由80个小时的培训,旨在为您准备写你的笔试。 被许可作为一个商业飞行员,你将需要总共200小时的飞行时间。 同时完成商业培训,你将获得一个晚上的评价,以及多发仪表等级。 几个小时将和教练进行,但许多人也将是一次建设小时,当你建立了宝贵的经验。 艾伯塔省的居民也有资格申请助学贷款。 先决条件 持有有效的私用驾驶员执照 必须是年满18岁被然而培训许可就可以开始在较早的年龄 第1类医疗 课程要求(基于最低加拿大运输部的要求) 至少200小时,总飞行时间,这100个小时应该是“飞行员的命令”(PIC),20小时应越野赛,25小时应仪器的时间(包括所有以前获得的小时) 45小时双指令包括: 5小时晚含2小时晚上越野 5小时越野 20小时仪器 30小时独奏,包括: 25小时提高一般的飞行技能 5小时夜 10小时地面学校 在加拿大运输部书面考试和飞行测试及格 课程长度 在试商用过程中可能需要6-12个月之间的任何位置取决于学生是否是全职或兼职来完成 特权和限制 商业飞行员执照的持有人可以操作任何加拿大注册的单引擎非高性能飞机租赁在VFR条件 飞VFR“过了顶” 飞在夜间 [-]

专业综合试点方案(IPPP)

Keilir Academy in Iceland
校园课程 全日制 18 - 18 个月 May 2017 冰岛 雷克雅未克

综合专业飞行员课程是专为学生没有或有限的经验。 这是一个高度结构化的和全面的计划,专注于你成为一名副驾驶与航空公司,如冰岛,北欧航空公司,挪威和瑞安航空的目标。 [+]

专业综合试点项目(PPP) 在Keilir航空学院的专业综合试点计划是专为学生没有或有限的经验。 这是一个高度结构化的和全面的计划,专注于你成为一名副驾驶与航空公司,如冰岛,北欧航空公司,挪威和瑞安航空的目标。 程序的持续时间是大约18个月,并要求纪律和动力的一个高的水平。 完成后你可以肯定已经获得了作为一个未来的航空公司飞行员成功所需的技能和态度。 综合职业飞行员计划包括理论和实践培训,旨在帮助您实现在最短的时间期限内你的梦想的职业。 飞行训练同时由与理论培训正在发生五个阶段,并在两者之间,飞行训练的时期。 在Keilir航空学院综合职业飞行员计划的毕业生将获得了进出苛刻的具有挑战性的天气条件下的机场经营现代飞机的宝贵经验。 你的训练的最后一部分将在波音757全动模拟机完成。 重点是为您准备的日常运作中的一家航空公司,过渡到多机组飞行员的环境更容易。 Keilir航空学院的目标是在教学的前列,并采用了最新的学习技术,包括市场领先的培训提供商,CAE牛津航空学院研制的理论平台。 大多数训练发生在Keilir航空学院总部在凯夫拉维克国际机场。 在这里,你会发现一流的教学设施,多样化和有意义的大学生活一起。 在课堂上,学生们经验丰富的教练在激励的环境的指导下一起学习。 [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
校园课程 全日制 18 - 24 个月 September 2017 西班牙 马德里

[+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 器乐Ratin(IR) [-]

美国联邦航空局商业飞行员培训

Epic Flight Academy
校园课程 全日制 6 - 8 个月 September 2017 美國 New Smyrna Beach

Epic的专业试点方案加速批准美国联邦航空局商业飞行员培训课程的主要部分141。 [+]

Epic的专业飞行员计划 为加速批准美国联邦航空局商业飞行员培训课程的主要部分141。 本课程的目的是采取与零飞行训练经验,在短短的6多功能引擎商业飞行员水平的学生 - 8个月。 这种商业飞行员培训课程的重点是学生先接受通用航空知识的坚实基础。 一旦精通战略,充分浸泡程序是针对学生的特殊的学习方式展开的基础。 下一步是为学生发展自己的实际飞行技能,并在我们的Tru弗拉斯卡练习弗莱特使用实时仿真必要的安全程序和Mentor 5级野外训练设备。 这种组合方案为基础的培训与基于计算机的培训使学生的学习,使地面上的失误的舒适度。 这增强信心,他们知道可以在飞机开始飞行实际,在商业飞行员的培训既节省时间和金钱之前成功执行的程序和演习。 我们的专业飞行员的程序模拟的是大航空公司的培训,准备你从一天的航空公司。 世界需要商业飞行员快速 世界正在经历一个巨大的飞行员短缺! 每年波音生产有关飞行员为即将到来的几十年全球需求的统计数据。 正如你所看到的,这是你开始你的商业飞行员的培训,现在,以确保你把这个令人难以置信的需求的优势,同时它持续的关键所在。 明亮的前景航空业有更多的飞机和增加航线的采购订单。 飞机和航线这增加意味着全球航空公司将需要雇用更多的飞行员,不仅跟上了退休年龄,但除了这些资源和路线。 有一个迫切的飞行学校招收更多的学生飞行员和成功生产高品质的商用多引擎飞行员迅速填补支线航空公司的需求。 随着压力填开插槽,航空公司正在寻找能够完成在飞行学校是为他们准备的快节奏和先进技术的学习环境,他们的商业飞行员训练的学生。 这就是为什么史诗已经开发了自己的商业飞行员培训计划与航空公司的培训计划,以快速开发新的飞行员专业人士的期望。 什么类型的商业飞行员训练的是其他国家的认可? 许可证和由美国联邦航空管理局颁发的证书是由所有民航局全球公认。 某个国家可能有略高的总记录小时的要求或额外的理论,而是由美国联邦航空局确认所有的训练被计在你的国家,当你共同验证您的许可证(S)。 对于需要额外的飞行小时CAA的或理论,我们简单地添加这些时间到你的课程和定制您的商业飞行员培训。 这可确保您与您才能开始在航空公司申请自己的工作所需要的一切回国。 规划商业飞行员训练 请联系我们的招生团队,为我们的商业FAA飞行员训练,包括灵活的付款方式,折扣,特价,以及一流的座位情况的更多细节。 班填满迅速,所以不要在提交申请拖延! 国际学生,请记住,它需要30到90,所以你希望得到尽快开始预订您的M-1签证面试,以充分获取您的M-1签证。 如果成为一名商业飞行员一直是你的梦想我们为您的程序,我们已经很久一直在寻找帮助你实现你成为一名职业飞行员的梦想飞行学院。 [-]

航空基础课程

Airways Aviation
校园课程 全日制 在职学习 接受申请 泰国 曼谷 伊拉克 巴格达 日本 大阪 科威特 科威特市 马来西亚 吉隆坡 印度尼西亚 雅加达 阿拉伯联合酋长国 迪拜 孟加拉国 达卡 黎巴嫩 贝鲁特 中华人民共和国 北京 黑山共和国 Podgorica + 另外20 个

我们的航空基础课程为学生提供由业内专业人士开发提供最佳的引入飞行的理论和实践方面的定制课程。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 我们的 航空基础课程 为学生提供由业内专业人士开发提供最佳的引入飞行的理论和实践方面的定制课程。该 航空基础课程 为学生提供了一个独特的切入点航空事业 - 一个给你最好的开始你的研究,还提供了一个低风险的机会,体验航空培训的第一手资料,承诺飞行员训练出国前。 学生们将熟悉飞机的设备和我们的飞行员培训学院在英国或澳大利亚之一,获得进步所需要的知识,有信心,充分飞行训练。 此密集课程已被设计成一个研究途径进入在澳大利亚,英国或CASA飞行员培训EASA认证的飞行员培训。 我们的航空基础课程提供以下学科领域卓越的入门培训: 航空英语 飞行原理 模拟训练 气象 航空法 导航 操作,性能和装载 人为因素 课程时间 8周全日制。我们还提供灵活的学习方案,包括夜校。 [-]

许可证转换试点方案

Global Atlantis Aviation
校园课程 全日制 September 2017 美國 Pembroke Pines

全球亚特兰蒂斯转换试点方案是专为谁想要验证其外地牌照进入FAA商业,准备开始教如何与认证的飞行教官等级飞行学员。 [+]

全球亚特兰蒂斯转换试点方案是专为谁想要验证其外地牌照进入FAA商业,准备开始教如何与认证的飞行教官等级飞行学员。 飞行培训证书 私人飞行员证书(PPL) 仪表等级(IR) 商业飞行员证书单引擎(CPL SEL) 商业飞行员证书的多引擎(CPL MEL) 认证的飞行教官(CFI) 认证的飞行仪表教练(CFII) 多引擎导师(MEI) 强化航空英语课程(2个月) 每天,每周5天/3小时 训练飞机 塞斯纳​​172 R / S 派珀PA箭28R 派珀PA塞尼卡34 学费 $ 28,530 付款计划 25% - 的开始日期和 75% - 6个月划分 时间安排: 前90天 - PPL / IR / CPL SEL和MEL密集英语课程相结合 在5个月 - CFI CFI后完成评级实训将开始 9个月 - CFII 在14个月MEL 签证有了工作机会 外国留学生 I-20准备$ 1,000个 试点专业课程详情 私人飞行员证书 私人飞行员外地牌照包括验证 器械训练 塞斯纳​​172 15小时 双指令15小时 地面指令5小时 FAA实用考试1.5小时 材料和用品包括 商用单引擎训练 地面指令5小时 复杂的PA 28R 200 8小时 双指令8小时 FAA实用考试1.5小时 材料和用品包括 商用多引擎培训 地面指令5小时 多引擎PA 34 200 6小时 双指令6小时 FAA实用考试1.5小时 材料和用品包括 CFI-INITIAL 地面指令40小时 双指令10小时 复杂的PA 28R 200 10小时 FAA实用考试2小时 材料和用品包括 CFI仪器 地面指令包括 双指令10小时 赛斯纳172R 10小时 FAA实用考试2小时 材料和用品包括 MEI 地面指令包括 双指令10小时 多引擎PA 34 10小时 FAA实用考试2小时 材料和用品包括 住宿和交通的培训课程长度 全球亚特兰蒂斯服务提供了巨大的学生住房与优良的设施,服务和价格的佛罗里达州。 包房每天$ 28日 共用房间每天$ 20 行政私人房间和私人浴室每天$ 34个 [-]

私人飞行员认证

Institute of Aviation at Parkland College
校园课程 全日制 2 年 February 2017 美國 Champaign

大专学位的学生将依次获得私人飞行员执照,仪表等级的商业飞行员证书和多发等级在节目中。 也有赚的飞行教员证书,飞机,仪表,以及多发的机会。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. 概观 航空研究所 帕克兰学院 保持质量的高水准,以确保学生的最好的结果。 航空学院帕克兰学院位于尚佩恩,伊利诺伊州和伊利诺伊大学厄巴纳 - 香槟分校和弗拉斯卡国际的帮助,是国内领先的大学飞行学校在伊利诺伊州和唯一的高等教育机构在伊利诺伊州的中心,一个航空项目。 位于威拉德机场,从帕克兰学院的主校区大约8英里的航空设施的房屋教室,学生办公室,各种飞行模拟器,航空机队的研究所。 该舰队包括17单引擎派弓箭手,七派箭,三多引擎派珀塞米诺尔和两个塞斯纳152S。 职业前景 配上航空业的全球经济增长先导退休即将涌入,有在美国和国际上合格的飞行员短缺。 事实上,据航空周刊,2万多个试点工作预计将在未来7年内开,这些都是保守的估计。 这些工作需要被填补,以确保更小的支线航空公司可以继续提供服务。 有人认为,现在也许是最好的时间去追求并获得您的试点教育和飞行训练。 柏龄的航空计划 航空研究所在柏龄提供副学士学位在航空和机遇认证作为一个私人飞行员,仪表级试点,试商用,多发级飞行员和飞行教官。 该副学士学位学生准备转学到四年制大学赚取学士学位。 大专学位的学生将依次获得私人飞行员执照,仪表等级的商业飞行员证书和多发等级在节目中。 也有赚的飞行教员证书,飞机,仪表,以及多发的机会。 毕业生可进入毕业后就业的劳动力,如航空摄影和飞行指令。 完成FAA飞行时间的要求后,毕业生将有资格成为飞行员。 程序结构 对于大多数航空课程,学生达到在一个教室里,他们将学习有关飞机系统,规章制度,以及航空基本面每周大约两个小时。 学生也满足威拉德机场三2个小时的飞行时间一个星期,他们获得亲身体验飞行的飞机去学习飞行演习,起飞和着陆,和越野飞行。 航空课程,提供相应的秋季,春季和夏季学期。 课程入学要求 对于所有非美国公民TSA要求 美国运输安全管理局(TSA)要求非公民参与外来飞行学生项目(采购处)。请访问TSA网站,了解更多信息。 英语非母语 整个85或高于最低22听,最低26讲:所有的学生谁是英语非母语必须通过托福(网考)成绩建立英语语言能力。 评估没有替代手段被接受。 托福成绩必须不超过两岁,从节目的开始。 
医学考试 入学前和飞行的飞机,学生需要获得美国联邦航空局认证的航空体检医生(AME)航空医学证明。 有三类的航空医学证明:1级,2级和3级。 1级是最严格的;第3类是限制最少。 航空体检是由FAA批准的医生进行。 帕克兰学院要求,未来的学生,至少,通过一个3级体检登记为他们的第一场之前。 任何类医疗证书与学生飞行员证书是可以接受的。 学术评估 要采取课程帕克兰学院,您将需要放到大学水平的阅读,写作和数学。学生需要证明他们的大学水平的阅读,写作和数学技能。 [-]

商业飞行员执照课程

St.Thomas Flight Centre
校园课程 全日制 September 2017 加拿大 Saint Thomas

无论你是想娱乐性飞行或成为商业飞行员,圣托马斯飞行中心是大到足以为您服务,小到足以照顾! [+]

获得飞行员执照由两部分组成: 在飞行训练 帮助您了解并理解你的飞机的性能。 初始飞行训练中进行双,与教员,直到你达到合格的水平,使您可以单独练习。 所花费的时间,你要达到这个阶段的长短将取决于你的能力和培训频率。 地面学校上课 您准备笔试。 课程被推荐用于所有潜在的飞行员。 课程材料简化了飞行理论和解释的话题广泛,包括飞机结构,发动机业务,以及如何解释气象条件。 该方案的其他组成部分包括解释加拿大航空法和发展航海技能。 第二职业培训 是专门设计用来帮助下岗安省参加长期培训新的工作,可能是提供给谁持有私人飞行执照的飞行员。 无论你是想娱乐性飞行或成为商业飞行员,圣托马斯飞行中心是大到足以为您服务,小到足以照顾! 商用飞机驾驶执照 年龄 必须是18年的牌照问题 医疗健身 申请人必须持有1类医疗 经验 申请人必须持有私人飞行执照的申请人须已完成飞机至少200个小时的飞行时间,其中至少100小时应试点指挥员时间,包括越野试点指挥员飞行时间20小时申请人须已完成65小时的商业飞行员飞行训练用最少的: (A)35小时双指令飞行时间,包括 (一)5小时越野 (ⅱ)5小时夜,包括至少2个小时的越野飞行时间 (三)20小时仪表飞行时间 (B)30小时单飞时间,包括 (一)25小时单飞时强调申请人的一般飞行技能的提高应包括越野飞行,从出发点最低300海里半径的点,并应包括至少3着陆在比出发的其他点 (二)5.小时夜间单飞的时间。 知识 申请人必须在加拿大运输部获得考试不低于60%(CPAER) 申请人须已完成之前写作考试40小时地面学校和100个小时的飞行时间 技能 申请人必须通过飞行试验与试点考官 申请人必须已完成入院前150小时飞行训练的试飞 特权 一个商用飞机驾驶执照的持有人可(a)行使一私人飞行执照的特权(二)行使同时从事提供商业航空服务充当飞行员在命令VFR OTT等级(C)的特权 价格 导师$ 65 /小时 塞斯纳​​152 $ 128 /小时 [-]

印度专业试点方案 - Gondia

CAE Oxford Aviation Academy
校园课程 全日制 19 个月 August 2017 印度 Gondia

CAE牛津航空学院Gondia提供了一个集中的19个月计划,旨在为您准备成为一名职业飞行员。 [+]

顶尖的 飞行员训练 学习课程. CAE牛津航空学院Gondia 提供了一个集中的19个月计划,旨在为您准备成为一名职业飞行员。所有课程满足 国际民用航空组织(ICAO) 和 民航总局(DGCA) 教学大纲标准。 成功完成后,您将获得所有适当的从头计算收视率,包括您的商用驾驶员执照(CPL)与仪表等级(IR)和多引擎评级(ME)。 您将使用从CAE在培训专业飞行员的丰富经验开发的最佳实践进行培训 - 在整个CAE牛津航空学院的网络,以及CAE的全球培训中心网络中成千上万的航空公司和商业航空飞行员每年训练。 课程大纲 第一阶段:地面学校 前四个月的训练都致力于研究航空理论,并获得两个数学和物理的固体理解。 这个阶段是由我们经验丰富的地面学校教师在全空调,现代化的教室交付。 我们的教练会为您准备的民航强制性总局(DGCA)的考试。 考试将根据民航总局的时间表,并采取分散在你的训练计划的全过程。 第二阶段:飞行训练 这是你真正来到飞行学校。 你会与我们在我们的新钻石教练机经验丰富的飞行教员起飞。 而当你后,你的第一次单飞着陆,这是一个匆忙,你永远也不会忘记。 飞行训练被分为不同的教训元素,你会飞到约200小时,在你的时间在Gondia: - 185小时单发动机的DA40 CS - 15个小时多引擎DA42 报名要求: - 老年人17至32岁 - 是至少5英尺2英寸高的 - 已完成10 + 2物理学,数学和英语由认可板或大学(或等待10 + 2 / NIOS *结果); - 出示有效DGCA ** - 发行1类医疗没有限制(启动前课程)证书 - 有一个唯一ID注册号(UI.D.)在入院时 [-]